Новости

Экзамен на вождение: без штрафных пунктов

Министерство сообщения Латвии планирует отказаться от основанной на штрафных пунктах системы оценки водителей во время экзамена. Предполагается, что навыки будущего водителя будут оцениваться по существу, в зависимости от конкретной ситуации.
Согласно подготовленным Минсообщения изменениям, впредь инспектор будет оценивать каждую ошибку во время экзамена с точки зрения ее опасности, не присваивая ей штрафные очки автоматически. Незначительными ошибками будут признаваться такие действия, которые обычно не влияют на безопасность движения. Ошибками средней тяжести будут признаваться такие ошибки, которые в отдельных случаях могут угрожать безопасности, но в данной конкретной ситуации прямых угроз не создают. И, наконец, опасными ошибками будут считаться такие ошибки, которые всегда создают угрозу для движения.
Экзамен будет считаться сданным, если претендент не допустит ни одной существенной ошибки; допустит не более двух ошибок средней тяжести по одному критерию оценки либо трех ошибок средней тяжести в сумме; допустит не более пяти незначительных ошибок. Если претендент не согласен с оценкой инспектора, он может оспорить его решение в Дирекции безопасности дорожного движения. Ответ должен быть получен в течение 30 дней.
В данный момент за каждое нарушение установлено конкретное количество штрафных очков, и экзамен считается проваленным, если водитель в сумме набрал более 10 баллов. Для того, чтобы поправки вступили в силу, их должно одобрить правительство.

rus.DELFI.lv 12 ноября 2009, 13:57

Пробный экзамен

1 июля Дирекция безопасности дорожного движения предложит всем желающим воспользоваться новой услугой — "Проверка навыков вождения". Теперь у будущих водителей будет возможность на добровольной основе отрепетировать практический экзамен по вождению. Единственное условием для всех желающих — перед этим они должны пройти 14 часов практического обучения. Во время репетиции инспектор проверит знания технического состояния автомобиля, способность водителя выполнить фигуры на площадке, а также оценит умение водителя управлять машиной на дороге. Длительность репетиции составит 50 минут, цена — 19,50 Ls. Предполагается, что "Проверка навыков вождения" позволит ученику почувствовать атмосферу экзамена. Инспектор разъяснит ему ошибки и неточности, а также поставит оценку — "слабо", "удовлетворительно" или "хорошо". Подобный подход используется в Нидерландах, и статистика показывает, что уровень успешно сданных экзаменов среди водителей, прошедших через "репетицию", выше, чем у остальных.

Мнения и коментарии по этой статье.

Не пришел на экзамен - плати

29 август (2008)

С 1 сентября курсанты автошкол, которые не являются на назначенный экзамен в Дирекцию безопасности дорожного движения (ДБДД), заплатят штраф, равный взносу за квалификационный экзамен.
В последнее время значительно выросло число курсантов, которые записываются на экзамен, но не приходят. В результате департамент несет убытки, так как сотрудниками приходится часами сидеть без работы, не удается обслужить других желающих, за машины, взятые в лизинг, все равно надо вносить платежи...
Курсанты, записавшиеся на квалификационный экзамен и не явившиеся без предупреждения, будут обязаны заплатить штраф, то есть за экзамен им придется заплатить по двойному тарифу. Предупредить о том, что курсант не может прийти на экзамен, он должен за день.

КМ разрешил открывать автошколы без лицензий

7 июля 2008

Предпринимателям, которые занимаются обучением водителей транспортных средств, в дальнейшем не понадобятся лицензии. Такое решение приняли сегодня на заседании правительства министры при рассмотрении поправок к закону "О дорожном движении". При этом инструкторы будут привязаны к автошколам. Цель поправок — обеспечить более качественное обучение водителей транспортных средств. В этом случае автошколы будут нести ответственность за весь процесс обучения. Благодаря этим изменениям упростится связь предпринимателей с государственными органами: уменьшится объем административных работ, поскольку отпадет необходимость получения лицензии. Изменения коснутся около 160 автошкол и примерно 1000 инструкторов, которые обеспечивает обучение новых водителей. Поправки в закон еще должны быть рассмотрены и утверждены в Сейме.


Рижское самоуправление намерено разрешить автоводителям выполнять на перекрестке правый поворот на красный свет.

Разрешение этого маневра позволило бы ускорить на отдельных рижских перекрестках поток движения без ущерба для безопасности. До подачи предложения в Министерство сообщения председатель Комитета сообщения и транспорта Рижской думы Андрейс Пожарновс планирует обсудить его со специалистами Департамента сообщения, Дирекции безопасности дорожного движения, полиции и других учреждений.

"Речь идет не о том, чтобы разрешить выполнять правый поворот на красный свет везде и всегда. Перекрестки, на которых он может быть разрешен, следует отобрать очень тщательно. Думаю, мы могли бы здесь воспользоваться опытом Германии и Литвы, где на перекрестках, где такой маневр разрешен, у светофора прикреплена табличка с зеленой стрелкой", — пояснил Пожарновс.

В Латвии вступили в силу более жесткие требования к автошколам

Новыми правилами предусмотрена защита прав учеников. Так, автошколы должны в письменном виде заключать договоры с каждым учащимся, в противном случае им грозит потеря лицензии. Дополнительная ответственность отныне возлагается и на инструкторов по вождению.

Полгода на подготовку

Ранее договоры с клиентами были не обязательны. По мнению Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД), этим злоупотребляли некоторые автошколы. Без договоров ученики были юридически беспомощны и не могли выдвигать претензии, скажем, за неудовлетворительное качество обучения. Теперь, если не будут соблюдаться условия договоров и порядок обучения, автошкола может потерять лицензию, сообщает информационное агентство LETA. Новые правила также предусматривают более жесткие требования к лицензированию автошкол. Если в течение полугода теоретический экзамен с первого раза сдадут менее 75% претендентов, у автошколы могут отобрать лицензию.

Еще одно новшество — за обучение езде отвечать придется самому инструктору. Если с первого раза вождение сдадут менее 55% воспитанников, ему тоже грозит потеря лицензии. Дирекция считает, что у автошкол есть время улучшить качество обучения, так как контроль этих норм вступит в силу через 6 месяцев после принятия правил, то есть в ноябре этого года. По предварительным прогнозам ДБДД, новые требования могут оказаться не по силам третьей части всех зарегистрированных в Латвии школ.

Новые правила не так уж новы На просьбу "Телеграфа" прокомментировать новые правила, директор автошколы Vanags Дайнис Узулиньш отметил, что для них ничего не изменится: "Процент сдачи экзаменов высок, да и договоры с учениками автошкола всегда заключала". По его словам, более серьезные требования коснутся инструкторов: "Раньше за процент сдачи экзаменов по практическому вождению отвечала автошкола, а теперь — сам инструктор". Директор автошколы Autoeiropa Наталья Ливчинская рассказала "Телеграфу", что договоры с учениками у них заключались всегда. По ее словам, ничего нового не ожидается, и потери лицензии автошкола не боится.

Директор автошколы Gross Александр Гавриленок отметил, что больше всего новые правила затронут именно инструкторов. Положительным он считает то, что инструкторы стали задумываться. Но, по словам Гавриленка, 55% — это довольно сурово, ведь существует возможность предвзятого отношения инспекторов к инструкторам, из-за чего их воспитанники могут не сдать экзамен по вождению.

Автошколы заманивают клиентов слухами

Представители автошкол при помощи ложной информации пытаются перед новым годом привлечь новых клиентов, свидетельствует информация, имеющаяся в распоряжении агентства LETA. В конце года количество желающих начать обучение в автошколах уменьшается. Для того, чтобы стимулировать интерес потенциальных клиентов, представители автошкол рассказывают им о том, что якобы ожидается введение еще более жестких требований к водителям. К примеру, они рассказывают, что в 2006 году время преподавания теоретического и практического курсов будет увеличено, тогда как на тех, кто подаст заявку уже сейчас, эти изменения не распространяются. Представитель Дорожной полиции Юрис Сауканс заявил LETA, что информация об ужесточении требований к обучению не соответствует действительности. В настоящее время не планируется вводить в силу какие-либо нормативные акты, которые предусматривали бы новые требования.

Информация из газет: ТЕЛЕГРАФ   ЧАС
Информационных порталов: DELFI   TVNET